7 мая 1765 года на воду был спущен один из самых известных судов парусного века, получивший название
«Victory» (в переводе «Победа»).
Корабль «Виктори» был заложен 23 июля 1759 года на верфи в Чатеме, за его постройку отвечали корабельные мастера Д. Лок и Э. Аллин. Парусник сочетал в себе необычайную красоту и дикую взрывную мощь размером в 100 пушек самых разных калибров, начиная от 6-фунтовых до нескольких десятков 42-фунтовых.
Толщина корпуса достигала 60 сантиметров, изготовленная из двух слоёв обшивки, закреплённых между собою множеством стальных болтов. Для изготовления судна понадобилось изрубить целый лес, свыше 2500 деревьев, в основном это были многолетние вязы и дубы. Количество душ на корабле варьировалось от 850 до 950 человек. Но не смотря на все масштабы, корабль является вторым по величине, уступая лишь испанскому гиганту «
Сантисима Тринидад«.
На протяжении своих долгих лет службы корабль не один раз менял своё вооружение, в общей сложности всё сводилось к тому, что четыре раза расфасовывался его пушечный арсенал. Это завило как от конкретных задач, так и от приказов командования снаряжать все суда новой артиллерией, например новыми карронадами.
Активное участие в боевых действиях началось с 1778 года. 27 июля 1778 года – битва у острова Уэссан. 14 февраля 1797 года —
сражение при Сент-Винсенте. Во время
Трафальгарского сражения 1805 года он был
флагманский корабль Нельсона, на котором сам
Горацио Нельсон и погиб. Тем не менее была достигнута важная победа, после которой никто не сомневался в том, что Британский ВМФ самый мощный на планете.
Это один из немногих кораблей, который дожил до наших дней. Он был списан 1812 года с состава флота, но на этом его приключения не закончились. Одно время он стоял без мачт в качестве обыкновенного склада, но потом за корабль вступился адмирал Д. Срэрди и фактически спас его — корабль хотели скоро затопить. Судно несколько раз реставрировалось, во второй мировой войне от бомбы оно получило 4-х метровую пробоину, после войны опять ремонтировалось, а в данный момент парусник находиться в порту Портсмут, является музеем и целью паломничества миллионов туристов.
Технические характеристики
корабля «Victory»
- Длина — 69 м;
- Ширина — 15,7 м;
- Водоизмещение — 3500 тонн;
- Площадь парусов — 260 кв. м;
- Экипаж – 850 человек.