Корабль «Виктори» флагман британского флота

7 мая 1765 года на воду был спущен один из самых известных судов парусного века, получивший название «Victory» (в переводе «Победа»). Корабль «Виктори» был заложен 23 июля 1759 года на верфи в Чатеме, за его постройку отвечали корабельные мастера Д. Лок и Э. Аллин. Парусник сочетал в себе необычайную красоту и дикую взрывную мощь размером в 100 пушек самых разных калибров, начиная от 6-фунтовых до нескольких десятков 42-фунтовых.

Толщина корпуса достигала 60 сантиметров, изготовленная из двух слоёв обшивки, закреплённых между собою множеством стальных болтов. Для изготовления судна понадобилось изрубить целый лес, свыше 2500 деревьев, в основном это были многолетние вязы и дубы. Количество душ на корабле варьировалось от 850 до 950 человек. Но не смотря на все масштабы, корабль является вторым по величине, уступая лишь испанскому гиганту «Сантисима Тринидад«.

Активное участие в боевых действиях началось с 1778 года. 27 июля 1778 года – битва у острова Уэссан. 14 февраля 1797 года — сражение при Сент-Винсенте. Во время Трафальгарского сражения 1805 года он был флагманский корабль Нельсона, на котором сам Горацио Нельсон и погиб. Тем не менее была достигнута важная победа, после которой никто не сомневался в том, что Британский ВМФ самый мощный на планете.

Это один из немногих кораблей, который дожил до наших дней. Он был списан 1812 года с состава флота, но на этом его приключения не закончились. Одно время он стоял без мачт в качестве обыкновенного склада, но потом за корабль вступился адмирал Д. Срэрди и фактически спас его — корабль хотели скоро затопить. Судно несколько раз реставрировалось, во второй мировой войне от бомбы оно получило 4-х метровую пробоину, после войны опять ремонтировалось, а в данный момент парусник находиться в порту Портсмут, является музеем и целью паломничества миллионов туристов.